Nomoshiti.jp

“3 iš 4 į avariją patekusių vaikų gali išvengti sužalojimų arba mirties, jeigu bus vežami vaikiškose saugos kėdutėse”.

Šią realiais tyrimais pagrįstą citatą dar galima būtų patikslinti – jeigu bus vežami tinkamai prisegti jiems tinkamose saugos kėdutėse. Deja, dažnai tėveliai (gal ir socialinės reklamos apie pro langą išlekiančios mergaitės paskatinti) apsiriboja vaiko prisegimu suaugusiesiems skirtais diržais, tuo tarpu vaikų apsauga reikalauja specialių priemonių.

Šiame puslapyje jūs sužinosite:

- Kodėl reikia naudoti vaikų saugos / tvirtinimo priemones.
- Kokia saugos-tvirtinimo priemonė tinka jūsų vaikui.
- Kada vaikas gali pradėti naudotis suaugusiesiems skirtais diržais ir nebesinaudoti specialia kėdute.
- Ar tiesa, kad prieš važiavimo kryptį tvirtinamos kėdutės yra saugesnės.
-…
-…
- Kur rasti daugiau informacijos apie vaikų saugos / tvirtinimo priemones.

Kodėl reikia naudoti vaikų saugos / tvirtinimo priemones?

Nesvarbu, kurią vaikų saugos priemonę naudosit (lopšius, kėdutes su diržais, kėdutes su nugaros atrama ar kėdutes-paaukštinimus), visos jos padės apsaugoti vaikus, jeigu įvyks nelaimė kelyje. Tyrimai rodo, kad teisingas saugos priemonės parinkimas ir naudojimas, traumų skaičių auto įvykio metu gali sumažinti 75%.

Svarbu žinoti, kad specialias saugos priemonės reikia naudoti iki kol vaikui sukanka 12 metų arba jo ūgis pasiekia 135-150 cm. Tik tada juos galima saugiai apjuosti suagusiesiems skirtais diržais. Diržai išdėstyti taip, kad įvykus avarijai, įsitemptų ir sulaikytų kūną ties krūtinės ląsta ir raktikauliu viršuje bei klubais apačioje. Vaikams standartinis diržas apsijuosia ne per krūtinkaulį ir klubus, bet per kaklą ir pilvą, kas avarijos atveju sukelia vidaus organų traumas. Įvykus automobilio susidūrimui, diržas įsitempia ir sulaiko keleivį ties pirma pasitaikusia kieta atrama. Jeigu tai nėra raktikaulis ir dubens kaulai, per pilvo ertmę ir kaklą diržas pasiekia stuburą, kas reiškia, jog sunkių vidaus organų sužalojimo nepavyks išvengti.

Kokia kėdutė tinka mano vaikui?

Tinkama vaikų saugos / tvirtinimo priemonė:

• Atitinka Jungtinių Tautų UNECE (Jungtinių Tautų Organizacijos) reglamente 44-03 apibrėžtus standartus (tai žymi speciali etiketė).

• Atitinka vaiko svorį ir ūgį.

• Yra tinkamai pritvirtinta, atsižvelgiant į gamintojo nurodymus.

Atsižvelgiant į vaiko svorį, saugos priemonės skirstomos į kategorijas. Faktiškai kiekviena jų apima tam tikrą vaiko amžių (nuo.. iki..), nors esminis faktorius pagal ką turėtumėte rinktis saugos priemonę yra vaiko svoris.

Vaikų automobilinių saugos priemonių kategorijos:

0 grupė, skirta vaikams, kurių masė mažesnė kaip 10 kg;
0 + grupė, skirta vaikams, kurių masė mažesnė kaip 13 kg;
I grupė, skirta vaikams, kurių masė yra nuo 9 kg iki 18 kg;
II grupė, skirta vaikams, kurių masė yra nuo 15 kg iki 25 kg;
III grupė, skirta vaikams, kurių masė yra nuo 22 kg iki 36 kg.

0 grupė. Vaikams, kurių masė mažesnė kaip 10 kg.
0 + grupė. Vaikams, kurių masė mažesnė kaip 13 kg.

Šioms grupėms priklausančios kėdutės skirtos patiems mažiausiems. Išskirtinė jų savybė – jos privalo būt tvirtinamos taip, kad vaikas žiūrėtų priešinga važiavimui kryptimi, t.y. į sėdynę. Nors kiek ūgtelėjusius vaikučius tėveliai dažnai stengiasi pasodinti „normaliai” – kad vaikas žiūrėtų į priekį – tai reikėtų palikti tam laikui, kai bus perkama antroji, vyresniam vaikui skirta, kėdutė. Suprantama, kad važiavimo kryptimi pritvirtinta kėdutė patogesnė tėveliam („viską matau veidrodėlyje”), bet kėdutės visų pirma skirtos apsaugoti mažylius, o, ypač dėl dar silpnų kaklo raumenų, automobilių susidūrimo atveju tai geriau užtikrina prieš važiavimo kryptį pritvirtintos kėdutės. Jeigu važiuojate vieni, o vaikas nerimsta nematydamas nė vieno iš tėvelių, galite kėdutę perkelti ant priekinės sėdynės – tik turėkit omeny, kad tai mažiau saugi vieta, be to tokiame automobilyje privalo būti išjungta keleivio oro saugos pagalvė (tokio amžiaus vaikui oro pagalvė gali būti mirtinas dalykas).

Šios grupės kėdutės, dar vadinamos kėdutėmis-nešioklėmis, būna parduodamos ir su pagrindu, kuris paliekamas automobilyje (foto) – tokių kėdučių nereikia kas kartą tvirtinti naujai. Kita gera tokios kėdutės savybė – išlipant jūs ją galit išimti ir neštis (pernešti) su savimi neprižadindami kūdikio.

I grupė. Vaikams, kurių masė yra nuo 9 kg iki 18 kg.
Vaikui išaugus iš prieš važiavimo kryptimi tvirtinamos kėdutės (daugiau apie tai – sekančioje dalyje), geriausia jam bus pirmos grupės kėdutė su specialiais diržais. Platūs, paminkštinti diržai sumažina sužalojimų avarijos metu tikimybę, o tvirtinimas apačioje, tarp kojų, prilaiko vaiką nuo išslydimo iš diržų.

Pereiti prie naujos kėdutės, kėdutės-paaukštinimo (angliškai – booster), reiktų tik tada, kai vaikas „išlipa“ iš 18 kg kategorijos arba kai jo galva išlenda virš kėdutės. Kad speciali kėdutė yra nepalyginamai saugesnė avarijos atveju, galite įsitikinti žemiau esančiame filmuke, kuriame ji priešpastatoma kėdutei-paaukštinimui:

[youtube NxfIuhL3cXk]

II grupė. Vaikams, kurių masė yra nuo 15 kg iki 25 kg.
III grupė. Vaikams, kurių masė yra nuo 22 kg iki 36 kg.

Šioms grupėms priklauso taip vadinamos kėdutės-paaukštinimai, kurios gali būti su atrama nugarai bei galvai ir be. Dabar jau nėra taip, kad kėdutė būtų priskiriama tik antrai arba tik trečiai grupei. Dažniausiai šiuolaikinės kėdutės kuriamos taip, kad tiktų vaikams nuo 15 iki 36 kilogramų (maždaug 6-11 metų).

Kai kurių kėdučių-paaukštinimų atrama nugarai bei galvai gali būti nuimta, tad atkreipkit dėmesį ar kėdutės aprašyme minima, jog tai galima padaryti ir kada galima.

Kėdutės-paaukštinimai neturi integruotų diržų – vaiką ir kėdutę apjuosia saugusiesiems skirtas diržas. Būtent todėl reikia imtis papildomų atsargumo priemonių:

• diržas turi būti įtemptas kiek įmanoma tvirčiau;

• apatinė diržo dalis turi apjuosti dubenį – ne per pilvą;

• įstrižoji diržo dalis turi apjuosti petį ir krūtinę – ne kaklą.

Tikriausiai nenustebinsim pasakę, kad kėdutės-paaukštinimai su atrama nugarai yra saugesnės už paprastas kėdutes-paaukštinimus – ypač šoninio susidūrimo atveju.

.

.

Kada vaikas gali pradėti naudotis suaugusiesiems skirtais diržais ir nebesinaudoti specialia kėdute?

Dažniausiai minimi tokie skaičiai: daugiau negu 36 kilogramai, 12 ir daugiau metų, bent 135-150 cm ūgis. Tačiau kiekvienas atvejis yra individualus ir priklauso tiek nuo vaiko, tiek nuo automobilio. Jeigu į visus žemiau esančius penkis klausimus galite atsakyti „taip”, tada jūsų vaikas jau pasiruošęs važiuoti be specialios kėdutės:

1. Ar vaikas nugara pilnai remiasi į automobilio sėdynę?
2. Ar vaiko keliai patogiai susilenkia automobilio sėdynės gale?
3. Ar įstrižoji diržo dalis apjuosia krūtine ir pečius (o ne kaklą)?
4. Ar apatinė diržo dalis apjuosia dubenį (o ne pilvą)?
5. Ar vaikas gali taip išsėdėti visos kelionės metu?

Ar tiesa, kad prieš važiavimo kryptį tvirtinamos kėdutės yra saugesnės?

Taip. Rekomenduojama, kad vaikas kuo ilgiau (bent jau kol jam reikalinga pirmos grupės kėdutė (iki 18 kilogramų – maždaug 3 metų) keliautų taip tvirtinamoje kėdutėje. Pavyzdžiui Skandinavijoje vaikai taip vežami iki kol jiems sukanka 4 metai. Turėkit omeny pilnai nesusiformavusį, lengvai pažeidžiamą vaiko kūną ir jėgą, kuriai reikia pasipriešinti avarijos metu. Vaizdai iškalbingesni už žodžius:

Vaikas sėdintis kėdutėje sumontuotoje važiavimo kryptimi:

[youtube NMFPSStXfqE]

Vaikas sėdintis kėdutėje sumontuotoje prieš važiavimo kryptį:

[youtube Qef1TXZ05Dg]

Kur rasti daugiau informacijos apie vaikų saugos / tvirtinimo priemones?

http://www.childcarseats.org.uk/ (anglų kalba)
http://www.tenecesitanprotegeles.com/ (anglų ir ispanų kalbomis)
http://www.nhtsa.dot.gov/ (anglų kalba)
http://www.euroncap.com/ (anglų kalba)
http://www.rearfacing.co.uk/(anglų kalba)
http://www.kedutesaugo.lt

_ _ _

Klientas: Lietuvos automobilininkų sąjunga (LAS)
Reklamos agentūra: Nomoshiti